A dia d’avui, la bicicleta està agafant un protagonisme prou important, i jo estic molt content de que sigui així.
Tot i això, em crec amb el poder de poder afirmar que els carrils bici no acaben de ser prou bons i a la vegada suficients per poder tindre una xarxa bicicarril òptima i eficient per poder circular amb normalitat per Barcelona i rodalies.
Crec que el vianant no pot circular tranquil·lament per la vorera degut a les grans velocitats que arriben a agafar les mateixes bicicletes.
Personalment, opino que les bicicletes haurien de tenir una matricula pròpia, una assegurança i també un codi de circulació viari, en el qual la bicicleta circulés amb la mateixa direcció que els cotxes. Així el vianant tindria més seguretat degut a que podria deduir d’on podrien venir les bicicletes.
La vulnerabilitat del ciclista
També comentar que els ciclistes son un punt molt dèbil a la carretera degut a que diàriament trobem noticies de ciclistes ferits o morts degut a la mala circulació d’alguns vehicles. Afirmo saber a través de les noticies que existeixen molts trams en carreteres força perillosos degut a la seva mala construcció o conservació. Buscant informació he trobat que en aquets últims cinc anys han mort 3.500 ciclistes.
A mi la bicicleta sempre m’ha agradat molt i em commou molt no sentir-me segur de poder circular amb tranquil·litat per la ciutat que estimo, que és Barcelona.
Redactor “ÈXIT21 un punt de reflexió i expressivitat cap al món exterior en el qual puc manifestar o expressar situacions de la meva vida particular, social… I que puc compartir amb els meus companys i amb el món en el qual vivim. Servirà per fer visibles les coses que ens passen, personals i socials, i també mostrar la integració de les persones amb discapacitat”.
